| Lieu d'origine: | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | Ai Power |
| Certification: | CE, ISO9001 |
| Numéro de modèle: | AD165 |
| Quantité de commande min: | 1 unité |
| Détails d'emballage: | Mousse et plastique |
| Délai de livraison: | 30 à 35 jours |
| Conditions de paiement: | L/C, T/T, |
| Capacité d'approvisionnement: | 200 unités par mois |
| Vitesse nominale: | 1500rpm/1800rpm | Tension évaluée: | 230V-480V |
|---|---|---|---|
| Marque d'alternateur: | Leroysomer, Meccalte, Stamford, Marathon | Options: | Réservoir de carburant silencieux de l'auvent/Trailer/ATS/Daily |
| Courant évalué: | 216A | Phase: | simple/triphasé |
| Panneau de commande: | Smartgen, hauturier, ComAp | Classe d'isolation: | H |
| Surligner: | Générateur insonorisé 120KW de machines,Générateur diesel de 155KVA Doosan,Générateur diesel insonorisé de la Corée Doosan |
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Le groupe électrogène de série de Doosan de puissance d'AI adopte le moteur de Doosan comme source d'énergie. Le groupe de Doosan fondé en 1896 est un du plus grand consortium en Corée. Doosan a commencé à produire les moteurs diesel pour la première fois en 1958. Doosan est entré dans la pleine production sous le permis de la technologie de l'HOMME en 1975, et la technologie d'ISUZU en 1979. En outre, Doosan a commencé à produire le moteur de CNG en 1998, ainsi notre ligne renforcée de moteur diesel au moteur à gaz naturel pourrait fournir plus de choix et répondre aux divers besoins de nos clients. Doosan a acquis la machine de Daewoo en 2005 pour renforcer la capacité de concevoir et de produire le moteur.
Caractéristiques de Doosan Engine :
| DONNÉES GÉNÉRALES DE MOTEUR | ||||||||||||
| Fabrication de moteur | Doosan Infracore Co., Ltd | |||||||||||
| Marque de moteur | Doosan | |||||||||||
| Modèle de moteur | DP086TA | |||||||||||
| Vitesse de moteur (T/MN) | 1500 | |||||||||||
| Sortie de moteur (kWm) | ||||||||||||
| Alimentation générale | 152 | |||||||||||
| Puissance principale | 137 | |||||||||||
| Type de moteur | 4-Cycle, en ligne, 6-Cylinder diesel, refroidi à l'eau, Turbo a chargé | |||||||||||
| Course ennuyée de x (millimètres) | 111 x 139 | |||||||||||
| Displacment (litre) | 8,071 | |||||||||||
| Taux de compression | 16.7:1 | |||||||||||
| INSTALLATION CARBURANT | ||||||||||||
| Type | Type de Bosch pompe intégrée avec le déclencheur intégré et électromagnétique | |||||||||||
| Gouverneur | Type électrique (tout le contrôle de vitesse) | |||||||||||
| Consommation de carburant (litre/heure) | ||||||||||||
| charge principale de 25% | 9,2 | |||||||||||
| charge principale de 50% | 17,4 | |||||||||||
| charge principale de 75% | 25,5 | |||||||||||
| charge principale de 100% | 33,7 | |||||||||||
| DISPOSITIF D'ÉCHAPPEMENT | ||||||||||||
| Contre-pression maximum (kPa) | 5,9 | |||||||||||
| Temp de gaz d'échappement. après turbo. (perfection/alimentation générale) (°C) | 537/ 610 | |||||||||||
| Alimentation (principale/générale) d'écoulement de gaz d'échappement (m3/min) | 33,9 | |||||||||||
| SYSTÈME D'INDUCTION D'AIR | ||||||||||||
| Restriction maximum d'air aspiré (kPa) | ||||||||||||
| avec l'élément filtrant propre | 2,16 | |||||||||||
| avec l'élément filtrant sale | 6,23 | |||||||||||
| Écoulement d'air aspiré (perfection/alimentation générale) (m3/min) | 13.49 / 14,33 | |||||||||||
| SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT | ||||||||||||
| Méthode de refroidissement | Circulation forcée d'eau douce | |||||||||||
| Capacité de liquide réfrigérant | Moteur seulement : Approximativement 14 Lit., avec le radiateur : Approximativement 44 Lit. (norme) | |||||||||||
| Température de l'eau | ||||||||||||
| Maximum pour de réserve et principal (°C) | 103 | |||||||||||
| Avant début de chargement complet (°C) | 40 | |||||||||||
| Type et chaîne de thermostat | Cirez – le type de granule, ouvrant le temp. 71°C, temp grand ouvert. 85°C | |||||||||||
| SYSTÈME DE LUBRIFICATION | ||||||||||||
| Lub. Méthode | Type entièrement obligatoire d'alimentation à pression | |||||||||||
| Capacité de bac à huile | 15,5 litres maximaux, mn 12 litres | |||||||||||
| Pression d'huile de Lub (kPa) | ||||||||||||
| Vitesse oisive mn. | 100 | |||||||||||
| Vitesse régie mn. | 250 | |||||||||||
| La température d'huile maximum (°C) | 120 | |||||||||||
| SYSTE ÉLECTRIQUE | ||||||||||||
| Alternateur de chargement de batterie | alternateur 45A de 28.5V X | |||||||||||
| Mise en marche du moteur | 24V X 6,0 kilowatts | |||||||||||
| Tension de batterie | 24V | |||||||||||
| Capacité de batterie | Oh (recommandé) 100 | |||||||||||
Photos de produit :
●Ajouter célèbres de moteur de marque à l'alternateur de haute qualité
●Radiateur de refroidissement de grande taille
●Bâti en acier résistant
●Tapis antivibration fort
●Batterie libre standard d'entretien
●Alternateur à C.A. pour le chargeur de batterie
●Filtre à air résistant, filtre à huile, filtre d'eau
●Contrôleur et briseur célèbres de marque
●Réservoir de carburant facultatif, auvent silencieux, ATS, panneaux de synchronisation.
: Il est de 1 an ou de 1000 heures fonctionnantes celui qui vient d'abord. Mais basé sur un certain projet spécial, nous pouvons prolonger notre période de garantie.
A. Oui, nous pouvons accepter l'OEM.
: Nous pouvons accepter T/T 30% à l'avance et le solde 70% sera payé avant expédition ou LC à vue.